老万壁挂炉-影响链条炉燃烧的五方面因素

 

　   　对于壁挂炉可能大多数人已经有了一定的了解，但要是有人和你说起链条炉，那你可能会不知所云。链条炉是机械化程度比较高的一种层燃炉，是工业锅炉中使用比较广泛的一种炉型燃烧设备。它主要是通过减速机带动链条炉排来转动，使煤从前面着火，到锅炉的尾部燃尽，能更好地提高燃烧效率，当链条转到下方时，风冷就会降温，保护炉排片不被烧损。 那么本文就会从五个方面对影响链条炉燃烧的因素进行分析，为用户在使用链条炉时的安全、稳定和经济运行提供了一些参考。

　　1、煤层厚度和炉排速度的调整

 

　　在锅炉负荷一定的情况下，煤层越厚时，炉排速度势必越慢，煤在炉内停留的时间就越长，这对燃烧不一定有利。尤其是当燃烧混煤和煤末时，煤层越厚底层的吸热差、着火迟缓，而且由于煤层通风阻力大，炉排下风压增高，也易使煤层吹洞起堆，破坏火床平整。煤层阻力相对大的地方容易压火，使机械不完全燃烧热损失增加，阻力相对小的地方容易穿孔漏风，使炉膛内空气过剩系数增加。燃用颗粒度小的煤透风困难，而采用薄煤层减小了通风阻力就有利于透风。因而，一般来说，链条炉燃烧尽量采用薄煤层、低风压的操作方式。

 

　　煤层厚度及炉排速度与煤炭性质和锅炉负荷有关。大部分煤种在正常运行条件下，不应超过75～180㎜，一般对烟煤采用薄煤层快速度燃烧，煤层厚度可采用90～120㎜;烟煤或劣质烟煤和无烟煤混烧时，煤层厚度可采用100～130㎜;烧无烟煤时采用厚煤层慢速度燃烧，煤层厚度建议大于130㎜;燃煤湿度大时，宜采用厚煤层慢速度燃烧。燃煤的粒度不同时，对煤层粒度也应作适当调节。如燃用煤末及一般粒度的混煤时，煤层厚度宜在75～100㎜之间;对粒度小于50㎜时，煤层厚度可采用150～200㎜;粒度大时，为保持均匀的火床应采用较厚的煤层;此外，灰分大的煤种也需加厚煤层;炉床表面热强度高时，也应采用较厚煤层;前拱温度太低引燃有困难时，也应适当加厚煤层。

 

　　一般来说，链条炉燃用挥发分小的煤不容易着火，因此炉排速度宜放慢些，以保持煤床着火。如果炉排速度过快，则容易出现断火现象。当燃用挥发分大的煤时，炉排速度过慢会使着火点过于靠前，以致烧坏煤闸板，因此炉排速度应快些。

 

　　锅炉送风风压的大小与煤层厚度有直接关系。煤层厚度大，风压也要大，否则风吹不透，燃烧效果差;煤层厚度小时，风压也要小，否则容易吹走细煤末，造成火口，火口部分空气过多，燃烧强烈，而其他部分则空气不足、火不旺，整个火床燃烧不均匀，机械不完全燃烧热损失和排烟热损失增加，造成锅炉热效率降低。

 

　　根据上述分析，煤层厚度、炉排速度、风压这三者，在负荷固定的条件下，可以有如下三种调配方法：

 

　　(1)厚煤层，高风压，慢速度;

 

　　(2)薄煤层，低风压，快速度;

 

　　(3)中煤层，中风压，中速度。

 

　　运行中究竟采用哪一种配合方法，主要决定于煤种和煤的粒度。比如，烧无烟煤、劣质烟煤或大块煤，都可以采用第一种配合方法;烧烟煤或末煤，都可以采用第二种方法等。

 

　　当然，这三种配合方法是相对于一定负荷而言的，不是固定不变的。比如高负荷运行，煤层要厚些，风压要高些，炉排速度要快些，反之则相反。燃用不同的煤种，上述配合方法采用的煤层、风压、炉排速度的数值都各有差异，所以要根据具体情况来调配。

 

　　一般情况下，煤层厚度不经常随负荷增减而变动，经常变动会影响火床燃烧的稳定性。建议在50～100%额定负荷范围内采用同一煤层厚度。当负荷变动不大时，燃烧调整主要是改变炉排速度和风量。当负荷增加时，应增加风量，先增引风，再增送风，然后增加炉排速度;当负荷减少时，应减少风量，先减送风，再减引风，然后降低炉排速度。

 

　　在负荷变化较大或煤种变化时，应调整煤层厚度。对每一台炉子，在某一个负荷范围内，应该用多厚的煤层，运行人员应该通过实践积累的经验，摸索规律，科学司炉。

 

　　2、分段送风的调整

 

　　链条炉排下分段风门的开启情况或分段风室的风压，通常是由煤种、炉排和炉拱的具体结构型式决定的，并且和送风压力、火床燃烧状态等运行情况有关。为保证链条炉燃烧过程的合理运行，配风方式大致上是炉排前后端风量小，而中间则逐渐增大，炉排前部主要是利用少量送风和炉内辐射热使燃料迅速干燥和着火;炉排后部为火床的燃烬段，亦应减少送风维持适当的火床长度，并避免燃烬段床层吹洞，增加过剩空气量，运行中应维持床层上火焰较旺盛区段的长度约为炉排长度的3/4以上。即送风应保证在距离煤闸门0.2m左右着火，在炉排尾部老鹰铁前0.5m范围内燃烧完毕。

 

　　挥发分多的煤种易于引燃，而且着火后就需要供给充足的空气，故送风最大的部位在炉排中间偏前，该区段的分段送风门应全开。挥发分少的煤着火较迟，且主要是焦炭燃烧，需要大量的空气，故分段送风门的开度由炉排中间部位以后逐渐开大，甚至到后拱部位分段送风门才能全开。

 

　　分段送风门的实际开度要经常随炉排速度、燃煤粒度、水分的变动以及火床面的燃烧情况加以调整。但调整的幅度一般不宜过大，且主要是调节炉排后半部的分段风门，以维持火床长度。到达老鹰铁前的燃烬段应为发红的热炉渣。如果炉渣中尚有余火，亦可开启最末一道风门尽量吹烧。常利用挡灰板使灰渣堆存适当时间，以利燃烬并防止漏风。

 

　　调整分段送风门的合理开度，需长时间地摸索，根据火床燃烧状况及排烟热损失和机械不完全燃烧热损失(q2+q4)来确定较适当的配风方式。

 

　　3、燃煤水分的调整

 

　　当燃用外在水分不大的煤末或混煤时，需进行燃煤水分的调整。煤末或混煤的水分过小时，煤层容易吹洞，造成煤粉的大量飞扬，会增加机械不完全燃烧热损失和排烟热损失。燃料的水分愈高，着火准备时间就愈长，从而推迟煤的引燃，会造成燃煤跑红火，并增加排烟热损失;末煤或混煤如水分适当时，可使煤的堆积比重最小，床层疏松，孔隙多，通风均匀，阻力降低，因此不易吹洞起堆，可以获得最高的燃烧效率。

 

　　向煤中加水应注意均匀且需“浇透”，就是让水渗透到煤堆内部才能收效，为此加水后应堆存8小时以上。

 

　　燃煤水分的比较试验可在经济负荷或常用负荷下进行。选取3～4种不同的水分值，观察炉床燃烧状况并进行热效率测验，据此确定较适宜的水分值。观察煤中水分的多少也可凭经验判断，一般以手捏成松团为合适，这时煤的含水量约在10%～12%。除单一烧无烟煤不需浇水外，凡烧烟煤、劣质烟煤或混煤时，均需要事先加水。

 

　　4、二次风的调整

 

　　锅炉运行中，正确使用二次风可使炉膛中的气流产生强烈的扰动和混合，并且补充一部分新鲜空气，有助于可燃气体和飞灰的燃烬。可以提高锅炉效率4%～10%。但过分增加二次风也是无益的，它会增加排烟热损失，或当空气过剩系数保持不变时，会增加机械未完全燃烧热损失。二次风的数量根据燃料种类的不同而定，一般为全部所需空气量的8%～15%。当燃用无烟煤和贫煤时约占5%，燃用烟煤时约占7%或更高些。

 

　　采用二次风的效果与喷嘴布置形式很有关系。一般装在前墙或者后墙上，因为前部有挥发物析出，有较多的未完全燃烧产物，而后部氧气过剩。亦可前后墙都有，常在前后拱形成的缩口处喷入。

 

　　为了充分利用炉膛容积进行燃烧，二次风的布置可尽量接近火床层，一般比料层高出约1.25～1.5m，喷口可以水平布置，亦可略向下倾斜10°～15°，但必须注意不使二次风直接射在燃料层上。

 

　　为使二次风能穿透烟气层并起到正常的扰动混合使用，必须保证足够的喷嘴出口速度，一般喷嘴出口速度达50m/s以上。蒸汽引射二次风和蒸汽二次风风速更高。与其相应的二次风压通常为300～400mmHg。二次风的射程可根据炉膛的大小选取，一般在1.5～2.5m。

 

　　为了充分发挥二次风的作用，运行中必须根据使用煤种和锅炉负荷的变化进行调整。锅炉负荷增加时，二次风应适当加大。煤末含量较多时也应适当加大。一般锅炉负荷在60%以上时应投入二次风。锅炉负荷低时，燃烧室温度较低，则应停掉二次风。确定使用二次风负荷的下限，可由调整试验来确定。

 

　　5、炉膛过剩空气系数的调整

 

　　炉膛过剩空气系数在很大程度上决定了锅炉燃烧的经济性，过剩空气系数过大会加大排烟热损失q2，过小会加大机械和化学不完全燃烧损失q4+q3。因此，它有一个最经济的数值，当热损失q2+q3+q4最小时，热效率最高。当锅炉负荷降低时，过剩空气系数会有所增加。最佳过剩空气系数随锅炉结构和煤种不同而异。它可由调整试验来确定。试验时，炉膛出口过剩空气系数的数值可在1.2～1.8内选取。

 

　　综上所述，链条炉的燃烧调整应该以锅炉热负荷和燃煤的种类作为前提条件，同时在锅炉的运行过程中科学合理地调整煤层的厚度、分段送风量、炉排速度，辅以调整燃煤水分、二次风量和炉膛空气过剩系数，方能使炉膛内燃煤达到合理的燃烧状态，使锅炉的燃烧效率达到最高，从而能够有理想的供热和节能效果。

 

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