日本大金工业株式会社自1924年创业以来，不断壮大发展，成为一家活跃在空调、制冷、氟化学、电子、油压机械等多种领域的跨国企业，特别在空调冷冻方面，产品种类达5000种之多，在日本的市场占有率始终保持第一，是世界上唯一集空调、冷媒以及压缩机的研发、生产和销售于一体的跨国企业。
大金螺杆压缩机有全封压缩机和半封闭压缩机，多为涡旋压缩机。
为保证压缩机可连续无故障运行定期检查各部性能，根据需要进行必要的清洁、调整、更换、紧固以维持其正确的设定值。
空压机维修的方法：
1、更换空压机润滑油,
2、更换油过滤器,
3 更换空气过滤器,
4、更换油气分离器芯,
5、检查调整或更换安全阀,
6、更换V 型皮带
一、 压缩机若己烧毁或机械故障、己磨损，造成冷媒系统必然的污染，其情况如下：
1.残余冷冻油己碳化、含酸、污浊存在于管内。
2.压缩机拆除后，原系统管内必舆空气接蚀，造成冷凝效果，增加水份的残存，舆铜管及管路上零件接蚀后造成污膜，影响下次换新压缩机后之操作功能。
3.磨损之铜、钢、合金污粉末必部份己流入管路中阻塞部份细管孔道。
4.原干燥器己迅速吸收了大量水份。
以上情况下，系统是有臭味的，一嗅即知。
二、不处理系统，直接换上新压缩机后的结果如下：
1.抽真空不可能完全抽好，真空泵亦很容易损坏。
2.加入新冷媒后，冷媒仅起了清洗系统零件的功能而己，全系统的污染还是存在。
3.新压缩机及冷冻油，冷媒马上于0.5-1小时内全被污染，第二次污染之进行马上开始如下：
3-1冷冻油不纯洁后，开始破坏原润滑性质。
3-2金属污粉末进入压缩机可能打穿电机绝缘膜而短路，再烧毁。
3-3金属污粉末沉入油中，造成轴舆轴套间或其它运转部份之磨擦增加，而机械咬死。
3-4冷媒、油及原污染物、酸性物质混合后，再造成更酸性物质及水份增加量。
3-5镀铜现象升始，机械间隙减少，增加摩擦而卡死。
4.原来干燥器如果未予更换，则将释放出原吸水份及酸性物质。
5.酸性物质将慢慢侵蚀电机漆包线之表皮绝缘膜。
6.冷媒本身的制冷效果降低。
单螺杆制冷压缩机主要的品牌有：大金单螺杆压缩机、麦克维尔（MCQUAY）、，三菱(MITSUBISHI)，大金(DAIKIN)。
单螺杆压缩机的特点
一、高效率性：
单螺杆压缩机能效比，从理论上和实际性证明是优于双螺杆压缩机，原因是压缩机的速度相当快和密封线改变它的容积。使它以高压侧到低压侧的气体泄漏更少。
二、高可靠性：
1、因为它没有吸气阀和排气阀，所以它不同于往复式压缩机，从它的结构观点和此类压缩机所拥有的坚固程度来看，它的压缩机结构是相当简单的。
2、压缩机所有的支承点是滚动型的。
3、半封闭的设计，淘汰了封闭式的设计，并且它保证了气体泄漏时自由运转。
三、耐久用性：
压缩机的检修间隔时间是依压缩机卷轴的支承点的寿命或者阀门卷齿的磨损程度而定。
三菱MS压缩机的设计特性如下：
1、压缩机支承点的负荷是压缩机的压缩结构中具有的平衡功能，并能有足够支承的特点。
2、当阀门旋转体刚好是空转时，单螺杆旋转体和阀门旋转体只会引起很少的磨损，因此，大检修间隔时间通常大约为40000小时。
四、低振动：
单螺杆压缩机结构属于旋转型的压缩机，它没有离心式或往复式的压缩运动方式。而它的压缩排气的压力振动是非常低的，因为螺杆旋转时，回收压缩一周就发生6次。如压缩操作过程中放上一枚硬币也不会因振动而跌落。
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